Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolunda Sona Yaklaşıldı: Gözler Açılış Takviminde

Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolunda Sona Yaklaşıldı: Gözler Açılış Takviminde

Mersin’in batı aksındaki ulaşımı rahatlatması beklenen Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’nda fiziki gerçekleşme yüzde 98’e ulaştı. Yerel basında ekim ayında açılış beklentisi gündeme gelirken, paylaşılan görseldeki 16 Ekim’de trafiğe açılış ve 29 Ekim’de tören bilgileri henüz resmî kaynaklarla doğrulanmış değil.

MERSİN — Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu Projesi’nin yapımı süren Çeşmeli-Kızkalesi kesiminde çalışmalar tamamlanma aşamasına geldi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 27 Eylül 2026 tarihli açıklamasında proje genelinde yüzde 98 fiziki gerçekleşmeye ulaşıldığını bildirdi. Otoyolla, özellikle yaz aylarında sahil güzergâhında oluşan trafik yükünün azaltılması hedefleniyor. (uab.gov.tr)

Açılış Tarihleri İçin Resmî Teyit Bekleniyor

Silifke Sesimiz’in haberinde, Narlıkuyu’ya kadar olan bölümün Cumhuriyet Bayramı öncesinde trafiğe açılabileceği yönünde bilgiler yer aldı. Gazetenin adıyla paylaşılan görselde ise yolun 16 Ekim 2026’da trafiğe açılacağı, resmî törenin 29 Ekim’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleştirileceği belirtiliyor. (silifkesesimiz.com)

Bununla birlikte, Mersin Dergisi’nin 2 Ekim itibarıyla incelediği resmî kaynaklarda bu iki tarih ve Cumhurbaşkanı’nın katılımına ilişkin bir teyide ulaşılamadı. Bakanlığın 27 Eylül açıklaması çalışmaların tamamlanma aşamasına geldiğini bildiriyor; kesin açılış günü belirtmiyor. Bu nedenle görseldeki takvim, şimdilik doğrulanmayı bekleyen bilgi niteliği taşıyor.

52 Kilometrelik Ulaşım Bağlantısı

Karayolları Genel Müdürlüğünün proje bilgilerine göre Çeşmeli-Kızkalesi kesimi, 41 kilometre ana gövde ve 11 kilometre bağlantı yolundan oluşuyor. Güzergâh, mevcut Mersin-Adana-Gaziantep Otoyolu’nun Çeşmeli Kavşağı’ndan başlayarak Erdemli ve Kızkalesi yerleşimlerinin kuzeyinden ilerliyor ve Kızkalesi Kavşağı üzerinden D400’e bağlanıyor. Proje, yap-işlet-devret modeliyle yürütülüyor. (kgm.gov.tr)

Bakanlığın açıklamasında, proje kapsamında altı kavşak, yedi tünel ve beş viyadüğün yanı sıra köprüler, üst ve alt geçitler bulunduğu belirtiliyor. (uab.gov.tr)

Yoğun Trafikte 18 Dakikalık Yolculuk Hedefi

Bakan Uraloğlu’nun açıkladığı hedefe göre, mevcut devlet yolunda yaz yoğunluğunda 2,5 saate ulaşabilen seyahat süresi, otoyolun hizmete girmesiyle ilgili kesimde 18 dakikaya düşecek. Bu süre, Mersin merkezden Taşucu’na uzanan yolculuğun tamamını ifade etmiyor. (m.aa.com.tr)

Transit araçların önemli bölümünün otoyola aktarılmasıyla kıyı yerleşimlerindeki ulaşımın rahatlatılması amaçlanıyor. Bakanlık ayrıca projenin turizm bölgelerinin mevcut otoyol ağına bağlanmasını ve Çukurova Uluslararası Havalimanı’na erişimin kolaylaşmasını sağlayacağını bildiriyor. (m.aa.com.tr)

Taşucu Bağlantısı Sonraki Etapta

Projenin genel adında Taşucu bulunmasına rağmen, tamamlanma aşamasındaki yatırım Çeşmeli-Kızkalesi kesimini kapsıyor. Bakanlığın açıklamasına göre otoyolun Taşucu’na uzanması, sonraki etapta yapılması planlanan Kızkalesi-Taşucu kesiminin tamamlanmasıyla mümkün olacak. (uab.gov.tr)

Mersin’in batısında ulaşım açısından önemli bir değişim yaratması beklenen projede, şimdi kesin hizmete giriş tarihini ve açılacak kesimleri bildirecek resmî duyuru bekleniyor.